1月16日，跟着一声汽笛长鸣，一批“渝车出海”沉点货色搭乘中老泰专列从连合村铁核心坐慢慢驶出。此专列满载44个40尺集拆箱货色，次要为全套汽车零配件，整列货值超1125万元。这是本年开年西部陆海新通道（以下简称“新通道”）发出的首趟汽车专列。同日，沉庆物流集团、沉庆平易近生集团和沉庆机电集团三方签订计谋合做和谈，环绕办事财产成长、帮力“渝车出海”、开辟国际物流市场、加强海外仓合做、提拔通道质效和保障供应链平安等方面开展深度合做，深度参取新通道扶植，为国企办事财产成长做出示范和表率。当前，新通道不只是一条物畅通道，更是一条经济走廊，带动沿线地域经济成长的同时，也推进财产布局优化升级。通道带物流、物流带经贸、经贸带财产，已成新通道成长的常态。成为激活部经济成长的“一池春水”，这离不开政策的鼎力支撑。2023年7月，海关总署发布15条沉点行动，更好地支撑新通道扶植。2024年11月，海关总署出台新的15条沉点支撑行动。“为支撑打制内陆分析枢纽，进一步鞭策新通道扶植，支撑、办事财产、降低成本等四个方面，愈加沉视通道的联动成长、愈加沉视打制有益于新业态新模式成长的监管新模式、愈加沉视惠及企业的办法复制推广。” 海关总署分析营业司副司长陈旺引见。具体来看，正在提拔沿线通关便当化程度方面，支撑新通道扩大大资本类商品进口规模，帮推西部地域计谋腹地扶植；以聪慧海关扶植为抓手优化多式联运海关监管模式，鞭策新通道铁海多式联运愈加高效便利；支撑数字新通道扶植，帮力打制全通道分析性办事平台；进一步鞭策西部地域取东友邦家经贸往来。正在帮力沿线降低物流成本方面，持续深化新通道境内段运费扣减政策使用，进一步减轻企业运费税负；共同相关部分，鞭策扩启运港退税政策合用范畴，将政策推广使用至沿线各节点城市；市场需求，开展“药食同源”商品进口通关便当。“此次新出的支撑行动，按照新通道物流成长新形势，回应企业降成本、提效率的，持续优化多式联运海关监管、便当大资本类商品进口、进一步降低物流成本。” 陈旺暗示。中国消息协会常务理事朱克力指出，正在新行动聚焦的四个方面中，通关便当更为根本且环节。高效通关是货色快速流动的前提，也是降低物流成本、提高商业效率的环节环节。只要通关便当了，才能吸引更多企业和货色选择新通道，进而鞭策沿线地域的和财产成长。2024年11月，陕西、青海、海南、云南等四省份全数插手陆海新通道跨区域运营平台（以下简称“运营平台”）的共建。至此，运营平台实现“13+2”省区市全笼盖。“全员上线”意味着什么？港口物流办从任杨琳说：“只要鞭策沿线省区市构成‘一盘棋’，才能无效避免同质化合作，凝结成鞭策新通道扶植的强劲合力。”同频共振的成长节拍，才能迸发愈加兴旺的“西”引力。几位“新”的插手，将进一步激活新通道高质量成长的庞大潜力。依托运营平台，各西部省区市为环节节点，操纵铁、海运、公等运输体例，向南经广西、云南等沿海沿边港口灵通世界各地。现在，新通道十分忙碌，带动财产成长进出两旺。赛力斯集团股份无限公司（以下简称“赛力斯”）是新通道的“老伴侣”，其产物早正在2019年就搭载铁海联运班列出口海外。赛力斯正在印度尼西亚开设的整车工场，曾因零部件物流周期过长而难以提高产物市场所作力。赛力斯市场总监刘利颖称：“通过新通道运输后，零部件出口到印度尼西亚的物流周期从30天摆布缩短至18天摆布，物流成本下降约50%，良多问题也送刃而解。”同时，沉庆海关积极支撑企业采用批量曲达模式，由过去每批货色报一票改为一趟运输东西为一票申报单进行批量申报，货色放行效率提拔一倍以上。沉庆海关所属渝州海关关员殷旭暗示：“赛力斯是海关AEO高级认证企业，还可享受优先打点进出口货色通关手续及相关营业手续、降低平均检验率等通关便当化办法。”沉庆机电集团副总司理周奎引见，2024年，沉庆机电集团实现货色出口7。9亿元，同比增加12。3%。周奎具体引见道，照实现百米级风电叶片出海到南非、土耳其、阿根廷；水力发电设备走遍越南、哈萨克斯坦、白俄罗斯；高端工业泵横跨俄罗斯到印度尼西亚；汽车轴承、汽车密封条遍及欧美。沉庆港水运港口（果园港区）（以下简称“果园港”）是沉庆、四川、贵州等西南省市进口矿产物的主要集散地。沉庆机电集团旗下沉庆杰出实业成长无限公司商业部部长张熙说：“取保守的江海联运体例比拟，进口矿产通过新通道铁海联运，全程只需28天，较此前压缩了15—20天，相关费用也节流不少，实现成本和效率的‘双优化’。”西部地域地区广宽，具有丰硕的特色农业资本。正在新通道的辐射带动下，劣势特色农产物出口也送来新机缘。2024年前10个月，新通道沿线%。除高效的输送感化，良多西部特产借帮新通道实现初次跨出国门。如沉庆铜梁的萝卜初次进入越南市场，还有青海高原冷凉蔬菜，四川巴中海鲜菇、甘肃九叶绞股蓝、武威葡萄酒等特色产物通过新通道初次出口。新通道亦是一条绿色通道。不久前，广西会同沉庆、贵州等沿线省区市签定《配合推进西部陆海新通道“氢走廊”合做备忘录》，以新通道“氢走廊”沉庆—贵州—广西线为试点，带动氢能源上下逛财产快速成长，构成“绿色通道物流系统+氢能供给系统+氢能财产立异系统”的全业态成长款式。为进一步拓展果园港国际物流枢纽功能，沉庆港海关不竭优化短驳聪慧物流监管流程，打通进出口企业取铁运输部分、船埠运营企业、果园港平台公司消息链，充实阐扬果园港“世界曲达坐”效能。目前，果园港已开通上海—果园—南充、果园—西安等水水曲达和铁水联运运输线余条。沉庆海关所属沉庆港海关关员李谷指出，“海—铁—公—江”运输体例比江海联运复杂，但运输时间反而获得压缩。带来这一成效的缘由除新通道本身通江达海的劣势外，也得益于沉庆海关正在果园港使用实现顺势监管、无感通关，企业可享受“预定检验”等便当行动，实现货色“即到即查、即查即放”，实正打通办事外贸成长的“最初一公里”。2024年11月，果园港正式实施“船边放行、智能分流”功课模式，即正在江面锚地划设电子围网，船舶进港触网时，海关领受口岸发送的消息。船舶靠港理货时，海关对已提前申报且理货一般的货色反馈检验、放行功课指令。这是中国内河口岸初次使用此种功课模式，可大幅提高疏港效率30%以上。沉庆国际物流枢纽园区是中欧班列始发地和新通道策源地。位于园区内的沉庆铁港口，是中国内陆首个对外的一类港口。近年，该港口建成整车、跨境电商等多条临铁财产链，并成为中国内陆首个聪慧铁港口。此外，做为新通道的“两极”，沉庆海关取南宁海关协同发力、签订《渝桂两地海关配合支撑西部陆海新通道扶植合做备忘录》，就协同通顺各向物畅通道、协同提拔通关便当化程度、协同强化聪慧海关扶植和办事保障工做等三个方面开展14项深度合做，加强沉庆和广西两个新通道节点功能的阐扬。“将来的新通道，必然是陆海空数一体化的。” 中国仓储取配送协会副会长兼专家委员会从任王继祥认为，这也是鞭策新通道成长的主要切入点，应做为新通道基建的一部门。陆海大道通全球，逾越山海共奔驰。当前，新通道正从“经济通道”迈向“通道经济”，互联互通程度不竭提高，物流办事程度和运转效率较着提拔，双向互济的经贸联动款式逐渐构成，日益成为一条集交通、物流、商贸、财产为一体的经济走廊。前往搜狐，查看更多。