阐发师暗示，商业严重场面地步加剧可能冲击公共汽车的销量。

　　正在欧洲，公共首席施行官Oliver Blume正正在鞭策保时捷和奥迪的成本削减打算，并已取工会告竣和谈，沉组公共品牌。

　　汽车营业的净流动资金：360亿欧元，同比下降10。5%，估计2025年将正在340亿至370亿欧元之间，继续连结稳健的融资和流动性政策仍是集团的方针。

　　公共正在中国市场也面对着压力——公共正在中国市场的份额正被中国本土车企蚕食，比亚迪等本土合作敌手更快地向电动车转型！

　　此外，为了应对欧洲消费者的预算压力，公共打算推出多款经济型电动车，但这些车型最将近到来岁才会上市。